シボレークルーズのミスト用マグカップを交換するにはどうすればよいですか

ご存知のとおり、暗闇の中でのファロベトは、事故の危険性を著しく高め、時間が悪いとドライバーの状態を悪化させるため、霧の中でのファロベトに注意してください。 Tazi の記事への感謝の気持ちを込めて、それを独立して変更する方法、シボレークルーズのミストのヘッドライトをオンにする方法を教えます。

封じ込め: 1. どのようなランプが必要か 2. 車のランプのモデルとメーカーの評価 3. 必要なツールは何ですか 4. パン粉を変更するにはどうすればよいですか 5. PTF の誤動作について考えられるその他の原因 6. リサーチ

どのようなランプが必要か

シボレークルーズの霧の前に、メーカーはドイツのオスラム社の35 W H8ベースのハロゲンランプを取り付けました。

シボレー・クルーズに搭載された暗闇用ヘッドライト

Tova e H8 で友達はいません。なぜ？いくつかの経験を分析してみましょう。

ランプH8、H9、H11の違いは何ですか

外部および幾何学的寸法に関連して、ソケット H8、H9、および H11 での破砕は実質的に変わりません。それはシボレーを所有するためであり、何かを購入して問題の定義を理解することは罪であり、それがそれを他とは異なるものにし、重要なものにしているのです。長さに沿って写真を調べてください。

自動ランプランプ H8、H9、H11 用のカバーキャップ

H9 のベースの区別は明らかです - 端とコネクタに 2 つのキーがあります。そのようなランプをソケットH8およびH11に取り付けることは単純に不可能です。今が唯一の解決策です。店に行って交換品を探すことです。ランパタは新品であり、パッケージに入っており、販売のレシートも付いているため、通常はノベルティとして商品を販売します。

Pedestalite H8 と H11 はタラップに見えますが、注意深く見ると、パルビアによくあるホーンに 2 つの小さなキーが見えます。カートリッジ H8、相互に、ima 2 zhleba。 H11バルブを暗闇に置くことは完全に可能です。しかし、新たな問題も発生するでしょう。表全体を見てください。

ランパイト H8、H9、H11 の主な特徴

パラメータランプの種類 H8H9H11消費電力、W355565消費電流、A2.94.65.5蓄積電圧、V121212作成されたライトフロー、lm80013001500

ホーンからは、H11 ランプが H8 ランプよりもほぼ 2 5 倍強力であることがわかります。したがって、おもちゃのイマ寺院のトップレノスは、温度変化でファロベットの光学系とガラスのドリプクヴァネトが溶けてしまう恐ろしいものがありました。しかし、深刻な問題に直面しています。

標準として、ケーブルはシボレークルーズのヘッドライトの後ろで保護されており、最大 3 A の電流と 0.5 mm の連続断面積向けに設計されています。平方メートルインストーラーランパタ H11、プリプロダクションケーブル接続。標準的なプレドパシテルは、整理して使い果たしますが、何もせずに投資のようにインストールしないでください。しかし、ケーブルに問題があります。強力なフラスコは断熱材をさらに予熱し、カロセリアータの接続をさらに高め、ほぼ確実に火災を予測します。

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車のランプのモデルとメーカーの評価

DnesクラッシャーH8は多くのメーカーが製造しています。それらの中には、明るく輝くものもあれば、長期間にわたって消耗するものもあります。そして、SA の 3 分の 1 はわずかです。闇のファロヴェテはどれを選ぶか、何を基準に評価するか。技術的な特性は気にしませんが、シボレークルーズの環境人気からタイヤもH8ベースでカットします。

マグカップss標準装備

評価

必要なツールは何ですか

はい、ファロベットのランプをミストシボレークルーズ用に交換しましょう。次のものが必要です。

ビットトルクスT-20。
パムーチニ・ラカビツィを掃除します。
H8ファソン付きリザーブボウル2個。
クリーク（改訂ピット/登り）。

PTF シボレークルーズのバルブを交換するのに特別な工具は必要ありません。戻る kjm sdzharzhanieto ↑

パン粉を変更するにはどうすればよいですか

彼らが暗闇で人気のシボレークルーズの「1 つまたは 2 つ」を置き換える可能性はありません。しかし、それにもかかわらず、ほとんど誰もがゲーム内でツールを保持する方法を知っており、タジを使用してそのタスクを実行できます。

それで、検査ピットでカラメコラタ、あるいは悲鳴を上げて這い出します。羽根を最後まで止めて、霧のヘッドライト、ランパタ、別の方法で変更します。リヴァイのとあるフェナーを埋葬しましょう。まず第一に、空力シールドを見逃してください。

エアディフレクターにダンプされました

T-20 チップの助けを借りて、装甲のナックルとナックルに固定されることが多いネジを開発します。

正面のカルニクとカルニツェは 1 本のネジで固定されています

カルニカ、カルニカ、スティガムのスグヴァメバックカルファは、多くの場合ミスト用のファロベットで後方にあり、小糸スターチから保護用のブロックの供給を備えた電気ブレーカーに基づいています。写真では、ランパットの谷に沿って矢印がマークされています。

次に、katoはカルニクの裏地を曲げて汚れ、PTFランパットへのスティゲームを防ぎます。

ブロックをつまんでランパットを取り除きます。

ランパットからブロックを守るプレマベーン

ベースは大丈夫、ウォッチアローに戻ったし、ヘッドライトには飽きた。

燃え尽きたランプのプレマベーン

Slagame pamuchni rakavitsi (頭が焼けたハロゲンランプのるつぼは使えません!)、クティヤットから新しいランプを使い果たし、私を火の上に置いて、私を直してください、ピックをつけます時計の矢印に。

保護された電気プラグ、設置された不凍保護、窯の被覆、肉の空気力学的シールド。暗闇に対するdyasnatヘッドライトの操作を修正し、PTFで機能することを確認します。

シボレークルーズ PTF の新しいランプに正常に取り付けられ、すべてが機能します。

こんにちは！空力シールドを降ろして PTF ランパットに到達するために、通常は羽根を回す必要はありません。すべてを膝の任意の位置に向けることができます。これは、叫び声を上げながら這うときに重要です。叫び声を上げながら羽根を杭の上に向けるのは安全ではありません。

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PTF の誤動作について考えられるその他の原因

ランパットの故障、それを解決してください、それが最善ですが、霧のファロベットの唯一の故障ではありません。 AkoのトレイルはPTFランプに変更されましたが、それでも燃えません、togavaがそれを可能にし、悪い結果を引き起こします：

プリペイドを使い切ってしまいました... エンジンルームの世界の名前であるアセンブリブロックの煎じ薬。必要に応じて、前置詞 48 (撃墜) が正しいことを確認し、正しい定格 (15 A) に変更します。

シボレークルーズの取り付けブロックのプリペイドおよびリレーの番号

鎖はカベレヴァネトで開かれた、暗闇の最愛の人を許した...カベレヴァネトをチェックして、霧の最愛の人、タルシム・イズタルカンまたはスカサンの指揮者を非難します。しかし、導体の欠陥を指摘するつもりでもそれは不可能で、代わりに断面が直線の導体を追加した方がよく、自動車用に特別なものでなければなりません。

カベレヴァネトのナクソ・カム・チャロト、霧の最愛の人を非難する。 タジは故障を引き起こし、プレドパザイト 48 (山の中にあります) で爆発を引き起こし、トレイルは再び静まり返り、最後のものは面白いことに燃え尽きました。ケーブルをチェックし、霧の偏愛者を非難して、拭いた絶縁体から導体を取り外します。しかし、どう考えても、接続を良好にし、欠陥のある導体を排除することは不可能であり、その代わりにそのセクションを削除することは不可能であり、特別な車両でなければなりません。

コネクティングブロックが酸化または焼けている… ヘッドライトの裏当てと取り付けブロックの接触を確認してください。それらのトリャバとサは、汚物、酸化物の堆積物、または汚物なしで、清潔で愛撫されています。必要に応じて、目の細かいサンドペーパーをきれいにします。

このようなラズブラーメをランプとトリャバとして、シボレークルーズの暗闇のファロベットに設置し、必要であれば、外部の助けなしでそれを指示することもできます。

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