キセノンとLEDどちらのヘッドライトが優しいですか
キセノンガスまたは LED ヘッドライトが装備されている車が多い…この用途の場合の光源はどれが良いでしょうか。
封じ込め: 1. LEDランプとキセノンランプの違い 2. LEDのメリットとデメリット 3. キセノンのプラスとマイナス 4. ヘッドライトの LED を使用して車をより頻繁に保護します 5. 誰が最良の選択ですか? 6. キセノン SS LED を交換するにはどうすればよいですか
LEDランプとキセノンランプの違い
長い間、キセノンやLEDなど、より明るいもの、そしてヘッドライトの種類がどのように親切で設置者であるかを整理し、一生懸命働く原則を理解する方が良いでしょう。
光源からのガス放電のためにキセノンランプを設置します。第三に、トラップの後ろのブロックの上部に電極のデュースが形成されます。この電極は、最初に動作中に高電圧が蓄えられています。その結果、トヴァガストヨニジラと土が輝きます。 tovの軌跡が緊張感をもって描かれています。 3秒間トレイルを照らします。
半導体ランプの主な素子はダイオードです。そのイズルチヴァ・スヴェトリナ、コガトは電流を遮断する彼を軽蔑した。結晶は絶縁材料から基板の上部に位置しており、機械的に溶接される前に形成されます。

キセノンとLEDの技術仕様の比較
多くの車種では、ベース付きのランプではなく、標準の LED ヘッドライトを購入できます。たとえばBMW F30とLEDヘッドライト。

BMW F30 の Predni LED ヘッドライト 戻る kjm sdzharzhanieto ↑
LEDのメリットとデメリット
LED については次のとおりです。
- 高効率(80%以上)により、エネルギー消費量が削減されます。トヴァは誇らしげに急いで、バテリヤットの上に腹を置きました。
- 生態学的純粋さ。スペクトル技術には紫外線や赤外線はなく、製造中にジバクやその他の有害物質は使用されません。
- 長い搾取腹。これらは、優れた手段を活用するために全期間にわたって十分である可能性があります。
- 明るい放射 - 最大 3500 lm。
- 振動やその他の機械的影響に耐性があります。
- Malkiyatは、デザイナーのデイノストへの飛行のサイズを拡大します。
- 半導体デバイスを気密封止パッケージに実装することができます。湿気に強いトーバ右構造。
- 瞬時に点火します。
障害を示す LED インジケータ:
- 高価。それらのストルビン酸塩はハロゲン酸塩よりも少し優れています。
- トプリナト、マカール、そして少しのラジーヴァネト、それはそこにあり、トリャバとそれを削除します。コルコトは通気性に優れ、胃の働きを長期間にわたって効果的です。
- 彼らは少しトップリンを分離するという事実のために、マットのプレズが引っ掛かりでそれを覆うことができ、中には沼らないものもあります。同志はリアライトにとって特に重要です。
- Nyama が唯一の標準であり、一部のメーカーがこれに準拠しています。これは、低品質のランプを購入することにリスクがあることを理解しているためです。
- もしかしたら水流や衝撃でダメージを受けてしまうかもしれません。
トップライナーの上部LEDの放熱のために、ランプ自体にラジエーターが取り付けられています。アコは品質が良いもので、絵の腹の活用が顕著です。
キセノンのプラスとマイナス
露光用キセノン光源:日光に近い色温度の光を除去します。読むと便利ですよ。色温度は 4,000 ~ 12,000 K、消費エネルギーはハロゲン酸塩の方が若干少ないですが、LED の方が多く、腹部での持続時間はハロゲン酸塩の方が長く、LED の方が多くなります。彼らは平均して約 3000 時間働きますが、損傷が発生した場合は、ヴェドナガをなめるのではなく、時間を与えて撃退します。トヴァは子供に危険な状況によるリスクを描いていますが、それを必要としない人がトップリネートで広がるのを防ぎます。はいの場合は、縞模様のテープ、揺れ、GI規制で運転するときにキセノンランプがまぶしくなるのを防ぎます。専門家からサービスセンターに自分で送ることができますが、取り付けにはヒューズ用のブロックが必要です。同志のオスクピャヴァは高貴な治療法に変わり、ランプを一つ傷つけるとまた交換してくれるので、花が咲くこともあります。作業にかかる時間までに、ライト自体の色合いが変化し、3秒からライトが暗くなります。車種専用に承認されたヘッドライトを試して使用してください。したがって、インストールすることはできませんし、まったくインストールすべきではありません。 戻る kjm sdzharzhanieto ↑
ヘッドライトの LED を使用して車をより頻繁に保護します
低品質の半導体やランプの販売を計画しています。 HASCH 以前は、一連の LED が提供されていましたが、正しく取り付けられておらず、さまざまな方向に点灯していました。最初の会社からのものは、フィリップスライターのライトに正しい分布を備えた高品質のランプを製造します...LEDのどこかの位置で、従来のヘッドライトのニシカタの構成を繰り返す製品を製造できるようになります。この痕跡は、同様のデバイスを製造する他の企業の出現です。商品イブニングでの感謝祭では、すべての高品質半導体ランプの購入が可能です。

フィリップスの LED ランプの品質は以前のものとどのように異なりますか?
クオリティの向上とは裏腹に、徐々にペイントしていきます。By Tosi starting 最近の車にはすべてこの装置が装備されています。
誰が最良の選択ですか?
はいの場合は、キセノンやLEDなど、より良いものから質問を思いとどまらせ、tyahnataの有効性を評価してください。
キセノンが放つ明るい光。分布は均等に分布しています。ピタからの参加の闇がよくわかります。しかし、照明ゾーンから照明ゾーンへの移行は非常に困難です。不透明なままにするためにゾーンを暗くすると、ショフィラン中にさらなる危険が生じます。
LEDのファロヴェットオシグルヴァット寺院と均一な明るさ。胴回りは端にあり、幅は何とか表紙にあり、高さにもあります。 Nyama ryazk の明るいゾーンと暗いゾーンの間の移行。 Tosi 氏によると、LED ランプはキセノンよりも優れた性能を発揮します。
それでは、長いファロフのライト・サ・ナイ・グッド・モンティラニのソースをいくつかチェックしてみましょう。発光ダイオードは遠くに見えますが、浸透力は低いです。梅雨の時期には邪悪な輝きを放ちます。

キセノン照明を長時間点灯
ヘッドライトの長いライトライン LED 照明 戻る kjm sdzharzhanieto ↑
キセノン SS LED を交換するにはどうすればよいですか
スバル フォレスター SH を例に、キセノン光源を LED 付き照明器具に交換する方法を説明します。
kasi svetlini vi tryabva の Lampat への変更の場合:
- 車のボンネットを開けます。
- ヘッドライトから保護キャップを外し、時計の針に戻します。
- 鉄のブラケットを発射し、何らかの理由でランプを保持します。
- チップを取り除き、ランパットを取り除きます。
- コネクタを取り外します。小糸を取り外してください。
- コネクタの両端を取り外します。トラップの後ろのブロックに電源を供給する koito 12 V を使用します (プラスチックの上部は切ったままです)。
- 保護キャップの 2 本の 12 V 導体を緩めるのを止め、空洞をその中に誘導し、気密性を確保するために弾性テープで密閉します。

Precarvame はヘッドライトの Prez Protection Capak を実施します
- コネクタを導体の端に向けて、ランプチップを一緒に結びます。
- キセノンの代わりにLEDランプを置き、地面に設置します。
- 金属カットで固定し、保護キャップを取り付けます。
重要!極性を合わせてLEDランプを結んでください。通常、電圧は電線側がプラス、電線側がマイナスですが、テスターで極性を確認した方が良いでしょう。
長寿命を実現するためにキセノンキャップをくしゃくしゃにして、ライトラインとLEDは問題さえ動揺しませんでした。 Tryabva、古い情報源を明るいところに移動させて、新しい情報源を間違った場所に置きましょう。シェフルと電気源は食べ残します。
法律に反して、照明用のキセノン光源を目的とした LED ヘッドライトに取り付けられています。ルスカットの行政違反規定第 3 部の第 12.5 項のメンバーである同連盟は、ステーク管理者に「照明器具が電灯線に花を咲かせ、誰かの労働体制が仕事への応募を思いとどまらせることはできない」と述べている。開発前に鉄道省への入場許可に基づいて。」
「輸送手段の利用許可に関する基本的な免責事項」および「輸送手段の利用が取り消される故障および条件のリスト」V メンバー 3.1 では、車両の利用を取り消す。仕事の色、場所、モード 照明器具を使用する場合、優れた媒体のデザインを追求することに躊躇することはありません。」
特に、「ミトニキ組合の技術規則」se kazvaに関して、長い光線のファロベット、光線、および光線の光源のティアへの設置に関するクラス評議会のマークは何ですか?および技術文書内の対応する情報。
光学機器の使用を目的として、光源から光源まで自分で取り付けることができます。
次に、改造された車両も問題なく管理できます。
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