軽量化を目的として VAZ 2114 を使用するのではなく、ランパットをどう変更できるでしょうか?
すべての運転手は、それが非常に不便であることを知っています、そしてそうです、欠陥のある照明で暗闇の中で杭に這うのです。同じ記事で、キャビンのカバーをVAZ 2114に交換する方法と、照明装置の主な障害を取り除く方法を説明します。
封じ込め: 1. カクヴィ・サ・クラッシュ 2. カパカを捨ててランパタを変更するにはどうすればよいですか 3. ライトニングがまだオフ - 他の理由
カクヴィ・サ・クラッシュ
VAZ 2114車では、2つのランプが無関係な照明の言い訳になります。 tyahからの1つは、ナビゲーターとも呼ばれ、個々の説明とプレドナタのセナミラをセンニットサイト間のタヴァナに部分的に思いとどまらせます。
4W A12-4-1(T4W)バルブを使用したものです。
VAZ 2114の内部を一般的に明確にするためのランプは、タバナの名前に似ていますが、長期的には少しです:コロニーの間、そうです、内部全体を照らします。
メーカーは 5W AC12-5-1 (C5W) プラグを使用して出荷します。
そして、zhezhaem zhichkaと一緒にdvete krushki sa obiknoveni。
カパカをスキップしてランパタを変更するにはどうすればよいですか
VAZ 2114 に関する無害な説明を思いとどまらせる 2 つのランプシェードがあるので、上部とドアを変更します。
一般照明用プラフォン
いくらかお金をかけてみましょう。加藤さんはパン粉で潰されていますが、それは初歩的なもので、それほど時間はかかりません。パルボ、ちょっとした理論。タジ ランプは 2 つのスタートで点灯できます。ゲートの一部を開くか (モード 1)、ランパットの一番上のゲートを開きます (モード 2)。
中央OS近くのtosi fener se lyuleeでプラフォントをテストし、スイッチでrollataをプレイします。
この図では、数字は次のことを示しています。
- フェナーケース。
- ガラスのニュアンス。
- リューリーンのスズメバチ。
はい、カパックをスキップし、はい、リュリーンのティアロトに十分に国を押し付けて、グラスに注いでティアロトのジュレトから出てくるようにします。 Tova mozhe はい ce は、フラットまたはストレートのドリーからドライバーを指示します。
まずガラスのトシリブをフェナーから外し、反対に自分で外します。

VAZ 2114 のインテリア用一般照明用ガラス用プレマベーン
時々、ガラスと衝突を観察し、時には2つのスプリングコンタクトからキャプチャします。
プリントは明るく焼き切れ、デバイスは接触して邪魔にならないものになります。
私は Izgoralata installirama の街には初めてで、kasetata で連絡を取っている単なる schrakvame です。私たちは最初に布のガラス、ある種のマクナマを置きます。クティヤットのジュレバのガラスの上部に単一の鋳物を置きます。シュラカマは異なり、右側からフェナー上の魚を軽く絞ります。
個別照明ドーム
ここでの作業には小さなマイナスドライバーが必要です。底部の図に示すように、ドライバーをスロットに差し込み、瓶からフェネルチェトを取り出します。

ナビゲーター VAZ 2114 のフェナーに Premahvane
Izvadame fenerchetoとvyzhdameの2つの基板をカートリッジの上に置きます(矢印の付いたmarkirani)。プレマフワメ ギ、カト ジャスト ギ イズヴァダメ。原則によれば、彼らはそれを捨てることはできないが、それを捨てるでしょう、しかし復讐を持って、そうです、それは税金です、そして、rutse verkhu tezhesttaと協力してください。

ザーランヴァネのために諦めなさい、彼らはそれができますが、彼らは便宜のためにあなたを捨てるでしょう
次に、izstiskvame klyuchalkite を 1 つずつ、矢印の下に沿って写真にマークし、カートリッジを徐々に取り外します。


私たちの首にクルプカタと一緒に常連客。

VAZ 2114を個別に軽量化するためのフェナー用の消耗したカートリッジ
ランパットを軽く踏み鳴らし、時計の針に戻り、磨耗させます。街にこんな新しいランプができたので時計の針を回しています。新しいナックルを使用してカセットを地面に取り付け、2 つのキーが機能することを確認します。パッドを接点の上に置き (極性を逆にすることはできません)、フェネルチェトを標準ソケットに取り付け、押します。それを地面に固定するだけです。
ライトニングがまだオフ - 他の理由
ほとんどの場合、トレースはランパタ、ランパタで壊れており、はい、機能していることが判明しましたが、明確化は機能しませんでした。このような場合どうやって送ればいいのでしょうか?自分自身をオピタメートして、罪人を発見する人もいます。
VAZ 2114の内部のメイン照明の天井のスキーム
これが始まりです。メインサロンランプVAZ 2114の電気回路の特定の概略図があります。


このスキームはメイン排気ランプVAZ 2114に接続されています
トゥク:
- X1 - 照明本体のランプ。
- SW1 - モードのスイッチ、照明本体に同梱されています。
- SW2 -SW5 - ゲート上のラック内の極端なスイッチ。
- F - 取り付けブロック内の事前配置。
どういうわけか、図からわかるように、ランパテの 1 つのラインには常に +12 V の電圧がかかっています。これを開いてオフにし、スイッチの端に応答すると、ランパテのもう一方の端が接続されます。 tyaloto (商品から保護を除いたもの) - コンパートメント内のライトライト付き。スイッチ SW1 を反対の位置にすると、スイッチの状態に関係なくランプ X1 が明るくなります。タカ、アコ:
スヴェトリナータは全然燃えない…前提として、ランプ用のソケットかスイッチSW1が不良です。難しいことではありませんが、predpaznitsa のセキュリティを確認してください。シグナルランプ、ナビゲーターランプ、トランクルーム、トラップ後ろのキーの照明、ワインレッドのコンピューターを必ず保管してください。 Ako vsichko tova work、togava predpazitelat e 良いです。
アコが見えなくなるまで、カチュルカタのボンネットを開け、取り付けブロックを選択します。それはナミラが水の前のフロントガラスのすぐ後ろのエンジンのコンパートメントにいるということです。写真では、長さに沿って矢印がマークされています。
興味深いことに、F3 前置詞は、写真では射手の下部に沿って漂白されています。
ピンセットの助けを借りて、キット内のスイッチをオンにし、焼けた金属を取り除き、新しい定格(10、一部の変更では7.5 A)に交換します。
次のカセット。目にはそのe izsyalo。 Izvadame krushkat、oglezhdameが設立され、パトロンに連絡しています。必要に応じてクリーンアップします。イマーシュスイッチャー。次の段落で分析していきます。
モード2「Vinagi on」は動作しません。 その理由は、プリスイッチか、地球のフェナーからの導体にあります。花の上のチェレン。キャパカを茹でて(「キャパカをスキップしてランパットを変更する方法」のセクションを参照)、スイッチの接点の状態を確認します。 tyah の Ima 3: 中央の e は可動で、両端は静止しています。写真では、それらの長さに沿って、指定は cato 1 と 2 に対応します。
Preglezhdame、必要に応じて掃除します。クリーナーに連絡した場合、モーションコンプレッサーのスイッチが入っているのにスイッチが入っていない場合は、接触を修正する必要がある可能性があります。 PRST を使用してルールを決定します。
電球が明るいということは、ガラスが単に接触式コンプレッサーではないことを意味します。少しヴァルカ・ムーを飲んで、グラスを置いてチェックしてください。 Ako は直接接触しますが、輝線は除外されません。問題は接地線にあります。端の露出からの胴体の錦の場合と、そこからのランパットの中央の接触は、戦場から覆われていない重量のすべての部分(ボルト、ネジなど)です。ダリが火をつけたの?もっとトライヤバヴァするか、標準の導体が言ったとおりにするか、単にそれをオフにして、ステークの特別な導体によって使用される新しい導体を停止します。
モード 1 が正しく動作しない... Tozi では、いくつかのゲートを開けるとバックライト モードがオンになります。ここには 3 つの可能性があります。明るく照らす、シャッターを 1 回オンにする、1 つのゲートで沸騰するときの明るさは明るくない、そしてランパタは通常ゲート上の状況に反応しません。
最初の 2 つのケースでは、極端なスイッチからの 1 つが明らかに欠陥があるか、天井の tyahm から通って、e koso が tyaloto に接続されている導体です。 3 番目のケースは、端のスイッチから照明本体に至る導体への遮断です。
最初のオプションで特定のオプションを埋めておきます。「見えない」プラフォンドは 1 ターン先です。ゲートはスープの「罪」であり、究極の鍵はラックとナミラムにあります。


写真はブタルネートヘッドがかなり磨耗していることを示しています。もしかしたらちょっとした理由があるかも? prstでgoの猛攻。燃えますか?問題は機械的な磨耗なので、エクストリーム キーを変更するか、(どれくらいの時間で) 何か違うことに気づくことになるでしょう。除外 - 固定ネジを開発し、スイッチを引き裂きます。

ゲートの沸騰のための極端なprevklyuchatelのPremahvane
オティヴァの指揮者は彼だけだ。 Zatvariame go kam tyaloto (戦いのないゾーン、整理してください)。ランプは光りますか?はい、家の近くで修理できない加藤さん、極端なスイッチを交換してみませんか。
アコ・ランパタが門のシャッターから光り、さらに震え、すべての変態はすべての極端なスイッチを使った操作に似ています。唯一の違いは、エッジスイッチに欠陥がある場合、スイッチが遮断され、ライトが消えることです。さあ行こう?変更します。それは意図的なものではありません。もっとトリヤブヴァして、極端なスイッチからフェナーまでの指揮者のザトヴァリアンの場所をこすってください。トヴァは暗い仕事だ、テイ・カト・ヴィシキ指揮者はできればチャロトの中やタペストリーの下に隠れてほしい。それで、どうですか?
アコ・フェネルトはヴシチキ・ヴラティには反応せず、トガヴァは最初にチェックし、必要に応じてその侵入口、スイッチ(山の上を参照)、そしてトヴァルシムの痕跡が極端なスイッチからランプシェードまでの共通導体を遮断したことを確認した。 Tova e は暗い作品です。ty kato vishchki ガイドは tyaloto や tabiceriat の下に隠れていればいいのですが、リクエストに応じて送信することはできません。はい、個別に照明するフェネルチェを使用して時間を節約できます。
ナビゲーターVAZ 2114のスキーム
この機能は非常に単純であるため、誤動作が発生する可能性が少しあります。長さに沿って写真を調べてください。

ナビゲーションフェナーVAZ 2114への接続の概略図
tuk imame は、フェナー F (取り付けブロック内に位置)、ナックル X1、およびキー SW1 に囲まれています。Prevklyuchatelyat se aktivira は、フェネルチェトの「glavat」の zavartane を経由します。ここで私を困らせることができます、はい、私に従ってください:
議長は燃え尽きた。 また、基本的な説明 (F3) を使用してカトを削除するため、誤動作からカトを削除するためのアルゴリズムが削除されます。それは山で十分に詳細に説明されています。
プリスイッチの不良。 右のフェナーから(「キャパシタを落としてランパットを交換する方法」のセクションを参照)、右のカセットからスイッチのグレードを確認し、スイッチの接触を確認します(写真上のマークの長さに沿って)。矢印)、必要に応じてクリーニングします。
ランパタとソケットの接触不良の可能性があります。必要に応じて、巣とランパタを交換し、掃除します。アコ・トヴァは役に立ちません。カセット上で接触が行われた後、黒い導体からの何らかの端子がティアロトの上に置かれます。ダリが火をつけたの?ティアロトと関係のあるトージ指揮者のタルシム・プレクスヴェイン。あこ、それはできません、欠陥をなくします、代わりに変えます。
tovaにスプレーを使用できます。 VAZ 2114 についての Razbrahma vtreshnoto の説明。これは ty のクラッシャーで粉砕され、必要に応じて主な故障のために取り除かれますが、私たちにとっては問題ありません。












