どうすれば光の日々を選び、操ることができるのか
タイトル： 光の日々 
自動車メーカーは、毎晩のショファールのためにデバイスから製品を装備します。同志とは対照的に、ソッフィオーリの動きのルールと、デザイン si のデイタイム ライト (DRL) に使用される手段の高揚感の使用に関する最後の探求です。 Tova には、ライト ライン、フォグ用ヘッドライト (PTF) または追加のデイライト ラインを含むショファールを含めることができます。あなたのカトのお気に入りと暗闇のお気に入りは多くの不便を持っています、他のショフィオリ、今では人気のない自動車用の DRL は取り除きましょう。
封じ込め: 1. 外を見る 2. DRL とは 3. ネットワーク上の計画 4. 選ぶときにどのように心がけていますか 
光の日々
外を見る
自動車市場、多くのデバイス販売サイト、電気店では、多くのデバイスが販売されており、それらのコンセプトに DRL の名前が付けられます。このようなデバイスすべてが現代の車に装備するのに適しているわけではありません。ほとんどの車愛好家は、どれを選択するか迷っています。ハロゲンおよびキセノンランプは、高速道路上でのショーフィランや地面に駐車しているときでも、一定の輝きを保つために磨耗しません。
近い将来、多くのメーカーが自動車を生産し、そのうちのいくつかは DRL に搭載されると予想されるデザインの自動車です。あらゆる車体照明からLEDデイライトラインが幅広く使用されています。構造的には、膨大な数の LED DRL が存在します。
Nai - ガラス窓ガラス装置を備えたドライバーの間で人気があります。フォグ用ヘッドライト用の Ledni LED DRL が優れていることが判明しました。これは何ですか:
- ワシの目;
- ドラゴンの目か嘘か。
- OWLの肩を照らします。
LEDデイライト
工場の LED 技術は、このような昼光ラインの実用化のためにドライバーによって広く使用されています。セガは車の愛好家であり、自分自身を尊重し、車を尊敬しており、コラタの装甲にLED DRLを取り付けました。 Tova vie を使用すると、CAT からの訴訟から身を引き離すことができます。kolata si の右側は明るく、高速道路に沿ったゲストの通行が多いようです。
DRL とは
Dnevnata明るいe車のランプ、鎧の前にいくつかのtrebvaとse montira、カルニタイト、ファロヴェテまたは車の暗闇用のファロヴェテ。 2010年から読み上げられた、国の課税を検討する際の、あらゆる輸送手段に対するイズクヴァトの課税に関する規則であり、明確化のための単一の情報源が含まれています。
- カシ・ファーローブ。
- 霧が大好きです。
- 標準の DRL ライトライン。
tasi の DRL は完全であり、泡立て器からの説明のためのソースからの否定的な実践であることが判明しました。 LEDデバイス消耗品 低電力、コンパクトで美しく、自動車外装の安全のためのダイナミックな装飾として独自のスタートを切りました。車の昼間のライトラインを拾ってください。車にオリジナリティを与え、一般交通から区別し、暗闇で高速道路を走行するときの安全性を高めます。
コラータの光の日々
リサーチ
ショフィオライト・コラタのCAT izskvaは、その日の高速道路を走行しているときや、駐車するときは床に下ろしたとき、フロントライトラインからも照らされました。最新の機器のメーカーとして、同様の要素を備えた車両が生産されており、すべてサービス自体からの挨拶です。現時点では、あなたの車のDRLに取り付けることはできないルールです。 DRLなしでショフィランに地球儀を取り付ける法律は1500ルーブルです。
オプションの DRL への正しい取り付け
DRL などの追加コンポーネントや機構を車両に装備するには、正しい取り付けとその後の操作のために車検から特別な許可を取得する必要もあります。 DRL への取り付けは、自動車運転者や電気機器への取り付けの基本ルールを知っている人にとっては簡単なプロセスです。 GOSTに関する研究によると、高速道路での見通しを良くするために交通量を減らし、事件をペイントします。確認された事故の統計は、交通規則のすべてのロシア車のDRL設置に入力されているが、一般的に、国内の高速道路での事故は20％で発生する可能性があり、発生する可能性がある。
ネットワーク上の計画
GOST R 41.48-2004、パラグラフ 6 19 4 に従って、規制調査では、移動ごとの光回線への設置のパフォーマンスを予測します。車のバーガンディネットワークのDRLの電気機能図に取り付けられ、揺れやすべての変態的なことがそのように始まり、ライトラインを動かし、自動的に点灯し、時にはロックのイグナイターのキー、時にはエンジンが点灯します前日から始まります。 Ako trail tova farovet をオンにすると、DRL tryabva が自動的にオフになります。
ジェネレーターから DRL に接続され、すべての倒錯は 3 つの可能なスキームから 1 つずつ実行されます。
スキームNo.1
スキームNo. 2. 発電機からの光線への接続には追加の抵抗器（抵抗）が必要です
日光を自動的に排除することに対する抵抗も許されます。サイズ変更時やヘッドライト点灯時に必要となる商品です。 DRL への接続には特別なスキルや高度な機器は必要ありません。
スキーム No3: 車にバーガンディのチェーンを装着し、移動時にライトを無効にする
ライトラインに移動し、無効にしてから開始します。
- rychnataスパイラルで損失をポブディガンしたとき。
- エンジンを始動するとき。
- アラームの一部としてエンジンの自動スターターが作動します。
- ページの照明がオンになっていない場合があります。通常モードで暗闇のトレバと輝きを確認するには、ファロヴェテまたはファロヴェテが必要です。
このようなルールの挿入では、ジェネレーターでのフレアと同時に DRL での実行を自動的に開始することはできません。
独自に検索して電気回路を設置しないが、デバイスの導体をはんだ付けして接続する消費者は、コントロールユニットを備えた既製のキットを購入することを提案するため、エンジンを始動するときにDRLをオンにしてください。車両に設置された照明機器をリレーを介して自動的に点灯・消灯するシステムです。
選ぶときにどのように心がけていますか
車に DRL を選択する場合は、車を所有して試し、デバイスの設計特性に従ってください。
- 理想的な場合はライトラインを歩きます。はい、車の装甲の構成、タイプ、サイズ、デザインに応じて車の外装にフィットします。
- ライトラインの制御用にブロックの寸法を測定し、キッチンの装甲またはエアコレクタに取り付けることができます。
- 各ユニットは 5 つの broya 1-wool LED で作られており、それ以上ではありません。それ以外の場合、ケースは硬く、強く、輝いていますが、CAT からの請求の対象はまだあります。
- DRL のライトインジケーターは 400 ～ 800 cd の範囲内に留まろうとし、温度範囲は 4300 ～ 7000 K になります。
- それは車の青と黄色のDRLに取り付けられた状態で取り外され、デバイスが震え、ライト自体から光ります。
日中から自分の車を装備し、車の所有者はすべてシグレンになることができます。ナグから高速道路の交通を開放する最も重要な手段は何ですか。例外的なサービスを探してください。海、田園地帯、または奇妙なツアーなど、どこにでも行きたいところに行くことができます。セックスしてよかった！