VAZ 2110のリアライトのラインを見逃すことはありますか - ランプの変更、設定のアイデア

光のお尻を潰してクラッシュを変えるのは難しくありませんが、演出方法がわからない場合は、1時間からもっと頻繁に行うことができます。盆地では、VAZ 2110 のバックライトラインをスキップして開く方法を分析し、ある時点でタイのクラッシャーを変更します。

封じ込め: 1. カクヴィ・サ・クラッシュ 2. スメナ・オン・ランピ 3. ワイヤー上の計画 4. 代表的な故障 5. ファロベットのモジュールで分解されました 6. 標準光回線の最新化 7. チューニング

カクヴィ・サ・クラッシュ

VAZ 2110 eのZadnata svetlinaを組み合わせました。 Tozi、caroseriata の some e montirana と ima、その形は消去され、光のページ、暗闇のためのヘッドライト、そして点滅を含みます。マルクでは、モンティルのトランクのボンネットの中にあり、ストップは軽く、ランプは後部の後ろにあります。

VAZ 2110 のライト背面のランプの位置

この図では、数字は次のことを示しています。

スパイラル信号。
逆向きのインジケーター。
次元の光。
霧の彼方へ。
閉じたインジケーター。

後方インジケーターの場合、霧がかかると最愛の人を思いとどまらせ、ライトを回転させて後方への移動を知らせます。マグカップ P21W (A12021-3) の電力は 21 ワットです。

ランプ P21W

ミニチュア T4W (A12-4-1) 4W ランプにはバックライトがありません。

バックページランプ VAZ 2110 タイプ T4W

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スメナ・オン・ランピ

気分転換にランピのようなものを購入します。何かはわかったので、次はそれを変更する方法を考えます。そうだ、スピラニアを埋めて進路を決めよう。

信号線を停止し、後進の合図をする

幹にカパックを煎じて、その下を覗いてみると、ランパタにザドナタがよく出ているのが見えます。端に沿ってレゼタを絞り、ランパイトでダッシュを打ちます。この場合、コネクタを保護する必要はなく、すべての例外を除き、導体の長さは動作に完全に十分です。

ランプ付きボードランパタのプレマベイン

ナミラメはランプが欲しいのですが、写真から最初のスタティヤタまでドライブします。簡単にvdlbnat、時計の針に戻ると、カートリッジが消耗します。燃え尽きたモンティラメノフとゴーフィックスイラメで、時計の針のフックに沿って回します。

リアランプ VAZ 2110 VAZ 2110でバックムーブのランパタをするスミャナ

ザヴォイ、その大きさと霧の遠さ

先に進み、ボンネットに取り付けられた VAZ 2110 のライトに戻りましょう。トゥク・トリャバとクラッシャーをパラメトリック・インジケーターに変更し、光のラインをページングし、暗闇を遠くまで追い込みます。幹の上とタピセリヤタナミラムベルクロバルブのランパタの前にカパカの煎じ薬。 Otvaryame goとvizhdame zadnataはフェネルでよく使用されます。

タピセリアータのバルブ VAZ 2110 のバックライトの後部は、タピセリアのバルブから閉じられています。

オットゴレとオドル・ナマラメの2つのキー。ギクムセンターをフェナーに押し込みます。

ダシュカ、鍵ランプは2本のキーで固定されています

難破船からのイズバダム・ディスカタ。プレマナトトのスコアボードには、3 回のフラッシュとさらに 2 回のフラッシュが次々と表示されます。暗闇の中でヘッドライトが消え、小さな光のページが現れます。

コネクタの保護をオフにする必要はありませんが、スカーフが摩耗した場合でも、ケーブルに対して十分な動作が必要です。

バケットからの dsk ピン付きプレマナトスコアボード

そして、指の関節を一つずつこすり、最初を食べます - 軽い猛攻撃で、時計の針に戻ります。燃え尽きてしまいました。

点滅ランプカーテンのインデックスのランプが遠ざかる

間違った場所で、モンティラメノフは猛攻撃でフィックスイラメを行い、時計の矢印の杖に沿ってねじりました。地域ではヴルシャメ・ダスカタ、地域ではキーカイトのシュラクヴァメ1世、トランクのタピセリウム用のバルブからのランプではザドナタがよくザドナタです。

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ワイヤー上の計画

私たちが話す前に、私たちはライトVAZ 2110の背面の典型的な故障について話しています。バーガンディmrezhaのvrazkata muの電気回路について考えてください。

外部照明装置 VAZ 2110 に保管する電気チェーン

以下の項目に興味があります:

2 - 取り付けブロック;
3 - 外部の説明のためのキー。
4 - ザパルバンのキー。
6 - パーキラン用の後部ライトラインのランプ。
7 - 停止照明用のランプ。
10 - リターン信号に切り替えます。
11 - 光線のスパイラルのスイッチを入れます。
13 - 逆インジケーター。

回路図は非常に単純であり、特別な説明はありません。外側の光線３ｅのスイッチはページ光線用として停止され、スピーディーカットにあるスイッチ１０の端から手裏用の光が点灯する。スパイラル信号は、エッジ prekshvach 11 をオンにします。これは、スパイラル上のペダルの上のコンパートメントにナミラがあり、猛攻撃時にアクティブになります。光のページはすべて含まれており、トラップの背後にある鍵の兆候、スピラハカット、および後方移動の信号は卑劣であり、トラップがオンになると自動的にアクティブ化される可能性があります。

述語図にはインジケーターは表示されません。それらは谷の写真で見ることができます。

このスキームはフラッシャーVAZ 2110に接続されています

ここでは、次の位置からのものが必要です。

2 - 取り付けブロック;
3 - ザパルバンのキー。
4 - アラームスイッチ;
6 - バックライトラインのカーテンの後ろのインジケーターのランプ。
7 - フラッシャーをオンにします。
K3 - インジケーターのリレースイッチ。

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代表的な故障

VAZ 2110 のリアライトラインの不具合は、次の主な理由による可能性があります。

ランプが切れてしまった... 新品からのバーンアウトの変化 (セクション「」を参照)スメナ・オン・ランピ»).

プリペイドを使い切ってしまいました... ナミラメモンタージュブロック - スコアボードの下、水面左側のナミラを指します。ブロックを越えるつぼみの猛攻撃、そしてすべての希望は終わった。

ハッチで沸騰させる取り付けブロック VAZ 2110 を備えたハッチ上の Otvariane

スナップショットから谷に沿ってドライブし、前置詞に対する反応を確認します。

F1 - ラベンダーのページが明るい。
F11 - 明るいページを明るくします。
F16 - ウインカーのプリスイッチのリレーに保存します。
F17 - スパイラルピン。
F19 - パラメトリックインジケーターとリアトラベル用のランプ。
F20 - フォグ用リアヘッドライト。

取り付けブロック VAZ 2110 の事前位置の配置

酸化により基板を接着します。 囲炉裏から図で導き、取り付けブロックとフェネライトに接続されているテジを含むバッキングボードに名前を付けます。在庫がありません。ご確認の上、必要に応じてクリーニングしてください。

「はい」の場合は、取り付けブロックの基板を確認し、まず試してから分解してください。はいの場合は、同志を送り、キーのネジを開発し、キー自体を取り除きます。

リテイナーのプレマベーン

時々、取り付けブロックにアクセスして基板にアクセスすることができます。

取り付けブロックの上に平らに置きます

シュペニまたはイズゴレニはランパタのスコアボードをたどる...タジの故障の原因は、ティアロトにあるライト自体の裏側にあると考えられています。プリントされたスカーフの助けを借りてそれにランプを与えるのは非常に困難です。ランプのあるフェンナーに頻繁に背中を下ろし、ジャンプしているかどうかを確認し、必要に応じて、従来のはんだごてとジャンパー本体の助けを借りて「レクバメ」を実行します。

ケース e に欠陥があります...ランパタは時々、カートリッジとランプ自体の接触を確認し、必要に応じて掃除してください。吊り下げランプを取り付ける場合は、何らかの理由でランパタの接点を押しながら、ゆっくりとスプリングを引き抜きます。

導体を保護するShupenまたはkoso接続kjm tyaloto... ライトラインに束を保管したい場合、乱戦にナミラム・メストトを保管したい場合、または船体への接続として保管したい場合は、プレミナバト・プレズ・チャロトを実行するか、肋骨を燃やさないように、場所に特に注意してください。はんだごてとエレクトリックテープを使って固定します。でも痛くはなかったが、傷つけるつもりだった可能性もある、指揮者の欠陥を除けば、ネガティブの頂点にカトセ・フォーカスイラメが咲き（山の中の図を参照）、その代わりに、あなたはそれを変えるのをやめます食べるかその場で。

ノヴィヤット車掌 trjabva および bjde は、高い耐熱絶縁性を備えた特殊な車掌です。

スイッチ 10 (後ストローク) または 11 (スパイラルライトライン) のエッジに欠陥があります。 ナミラメギ、キー溝ギの外、ヴィクワメギをマルチセットにして抵抗測定モードにし、背圧をオンオフしたり、ペダルをスパイラルに押したり放したりします。エッジのPreksvachの欠損を交換します。

これらすべてを点火する必要はありませんが、少なくともスイッチが鳴ります。

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ファロベットのモジュールで分解されました

それでは、VAZ 2110でzadnat Svetlinaを止める方法を考えてみましょう。

トランクから

幹にカパックを煎じ、その下に釉薬をかけてナミラムフェナーを塗る。彼からブロックを外してください。 8 のレンチを使用してナットを展開し、リアランプを固定します。

フェンナーへの取り付け Fenerat se 2 つのナットによる固定 8

次のことは、バックライトで照らされた明るいナビのバットヴァから出たばかりで、ジェトニでは難しいです。

リアランプ VAZ 2110 Premahvane オン zadnata svetlina VAZ 2110

ティアロトより

幹のカパカを煎じて、タピセリアータのフェネルナミラメバルブを切ります。 Otvaryame goとvizhdame zadnataは、フェナーと1つの固定ナットに頻繁にあります。まだ見えないものはすべて止めてください。

ランパタ VAZ 2110 のファスナーナット 1 つはリアライト VAZ 2110 のナットを締めることから

8 ソケットのレンチでナットを開発し、ある時点でランプの背面からブロックを保護します。はい、さらに 2 つのナットに到達し、さらに Tryabva を実行し、トランクのライニングを部分的に解体します。 Vorzhavame se にはドライバーが付属しており、キーの外にはタピセリアに固定するための 1 本のタッピンネジが付いています。

トランクのタペリアトランクのタピセリアータを部分的に分解

オグヴァメ・タピセリヤタとヴィジダム、あとナッツ2個。写真では、それらのマークの長さに沿って矢印がマークされています。

リアランプの取り付けナットバックライトを固定しているナットを止めます VAZ 2110

ナッツを開発し、シューターに向かってウェッジに沿ってフェネルチェートを蹴ります。

リアライト VAZ 2110 Premahvane オン zadnata svetlina VAZ 2110 戻る kjm sdzharzhanieto ↑

標準光回線の最新化

この時点で、VAZ 2110 のリアライトラインを保存して調整してください。ここで、車の外観を改善し、Osvar などの標準のライトラインを置き換え始めます。

VAZ 2110「プラチカ」タイプのリア LED ライトライン。

Tovaは難しいことではありませんが、それを指示します。店のオティバメ、クプバメ、プレマフバメを標準化し（「ファロヴェットでの解体」セクションを参照）、それをティアノ肉の上に置きます。原則として、コネクトライトにすべての変更が加えられ、再はんだ付けされるわけではありません。モデル112からのVAZ 2110「ジャンプ」のオスベントフは依然として完璧です。結果は次のようになります。

「Parchki」、VAZ 2110の標準リアライトラインの代わりに取り付けます

しかし、特に私たちが独自の独自のアイデアで何かを統治する場合、私たちは森を始めることはできません。標準のリアライトラインを改造して改造することはできますが、製品の都合上、波紋が生じて粉々になります。

どうやって心を開くのか

デザイナーのデザインによると、VAZ 2110のリアライトのラインは分離できません - ガラスはヘッドライトのボディに連結されています。ジクロロエタン溶媒、超音波またはマイクロ波抽出には保険が適用される場合があります。ただし、たとえ壊れていたとしても、痕跡が残せるように、デバイスを分解しましょう。

この作業には、実際のヘッドライト、ナイフ（残念ではありませんが）、ガスストーブまたはその他のバーナーが必要です。

他の方法を使用してガラスをスキップすることは不可能です。文字通り切断します。デバイスからのクラッシャーからのイズバダメ dskata。ナイフと土の汚れが面白く、ガラスの周囲が汚れています。

VAZ 2110のライト背面のガラスを鋭利なナイフで引き裂いた

Izryazvameは3つの国から行き、国から全体的な光を取り除きます。この国は山奥にあるわけではなく、重いフェンネルで覆われており、慎重に切り取ることさえできないほどの荒地です。

デバイスの上部に焼けたガラスが貼り付けられている

右の加藤の跡はナイフを入れたような通路ではなく、山を手放し続けていきます。下部のスナップショットに示されているように、ナイフの部屋で注意深くナイフを飲み、ティアロトからザレプベーンの先端までガラスを切り取ります。

ヘッドライトのゴルナタ部分のスタクロトのプレマフベーン

cato stakloto の足跡は丘の中腹から登っていました。彼らが保持している場所はまだあと 2 つあります。写真では、それらの長さに沿って矢印がマークされています。私たちはそれを修正します。地面にあるガラスとティアロトの間にナイフを入れ、そのままにして、軽くリュリーンを付けて去ります。

リフレクター部分のガラスを剥がします

Akoはすべてが高品質でドレスアップされており、togava staklotoは森林性で取り外し可能です。

リアランプVAZ 2110のガラス上のPremahvane

滞在して美しさをもたらします。ファイルを取り出してトリミングし、魚をガラスと脂肪に溶かします。

オスタヴァ、はい、プレマフナットの論文は不平等を溶解します戻る kjm sdzharzhanieto ↑

チューニング

まずはヘッドライトにPriorov LEDタブラを取り付けてみましょう。販売されているこのようなショールは、反射板なしですべてを行うこともできます。すべてのLED用に反射板を個別に購入することもできます。また、razglobyavane用の天然反射板を備えたモジュールを使用することもできるため、質問は簡単です。タジのスカーフはサイズの点で思いとどまり、霧の点で最も人気があります。ウインカーはそのままにしておきます。

Lada Priora 2 の LED とリフレクターを備えたリアパネル

あなたにとってあなたのカトは、インジケーター、ヤマ、ショットグラスからではなく、身体からのまさに周波数そのものに興味があり、どういうわけか光のページを思いとどまらせます。はいの場合は、tov を送信してください。サイトのファイルとフラグメントは crugl から有料でダウンロードされました。赤穂山ファイル、戸川なら1回の料金で送れます。

まず、のこぎりの助けを借りて、ガラスからページライトを思いとどまらせながら、体の半分をオトリアザフメします。

ボディのリアランプがガラスから剥がれた

ここで、弓のこを使って、半分後ろにあるランプの本体を引き裂きました。

弓のこを持つリャザン

ナイフを所定の位置に置いた状態で Podkopavame を開くと、リフレクターの領域にガラスが取り付けられています (「開ける方法」のセクションを参照)。プレマフワマはクティヤットの半分です。

リアランプVAZ 2110のハウジングの半分にPremahnatata

もう一度言いますが、シリコンには電荷があり、反射器（反射器）の重い、ある程度の事前曲線からの周波数が変化します。同志はその場でクティヤットの回転を非難し、トレースはLED優先スカーフに取り付けられました。

トレブの本体からトージの破片が切り取られました。

バリをノコギリやサンドペーパーで取り除きます。これは非常に重要な操作です。結果は当面のタスクによって異なります。外国からのマイクロレンティの普及の料理はすべて、完全に透明なガラスの上で食べる必要があります。

はい、私たちは同志を送り、ドリルに研磨アタッチメントを使用します。何でも買えるあの森はぴったりなお店です。イズヴルシュヴァメ・パルヴォ・ルード、フィノ・スミランズの隣。

ガラスの上のvtreshnat国のディフューザーの上の鯛の上のPremahvane

Nie ポリフレームとポルチャバメの完全に透明なガラス。

磨かれたガラスの跡は完全に透明です

ガラス製の Priora VAZ 2112 のボードを Vmkvame してください。

スタクロトの Dskata stava、サカシュ e izlyata

フレームに取り付けられ、船体の半分が肉のために切り取られました。これは、ポヤニクのあるいくつかの場所には十分です（一時的に、そのような構造であり、すべてが腐るわけではありません）。シーラーを充填します。

バックライトに照らされた船体のスミャナ

シーラーが乾いたら、完成した作業を見上げます。

私たちの設定の結果

通常のランプの代わりに離れてダッシュします。時々、夕暮れからの暗闇をページングして押しつぶし、私にインジケーターを残してください。 LEDスカーフから上図のように製品に付属のランプに直接配線してください。

標準カードから LED インサートを直接保存できます

Svarzvame、montiram、zadnata を肉に軽く当て、チェックします。

より多くのオプション

Tova さん、これを理解してください。設定の唯一のオプションではありません。既製のスカーフの代わりに、適切な電力があれば、ほぼあらゆる種類の LED モジュールまたはドーリー LED ストリップを取り付けることができます。

たとえば、vv fener などのモジュールを入れることはできますか?

クチヤタで固定することも、シーラントやドリーヒートガンを使用することもできます。結果は賢明な善でさえありませんが、シャライファト・スタクロトとして、彼らはモジュール的に卑劣なものを見ます。しかし、ako stakloto は shlaifano ではないため、設定は十分に優れており、さらに重要なことに、このバージョンは predishnat バージョンよりもはるかに便利です。利点は、スタビライザー（ドライバー）が装備されているそのようなモジュールに使用されることです。これは、ある意味、多くの時間を費やすことを意味します。

これは、リアランプの代わりに従来の LED ストリップとダイオードモジュールを使用してリアライトラインに調整した結果です。

リアライトライン VAZ 2110 にチューニングするためのオプション