ルノー ローガン 1 の光を見逃してタイヤを交換するなんて、どうしてできるでしょうか?
kolata に関するいくつかのゴミ問題は自分で取り除くことができますが、愛好家は彼に指示する方法を知りません。盆地では、ルノー ローガン 1 のリアライトをスキップする方法を分析し、どのランプが何をどのように変更できるのか、そしてそれを変更するかどうかを分析しましょう。
封じ込め: 1. カクヴィ ランピ イマ v ザドナタ ランプ 2. スメナ・オン・ランピ 3. 代表的な故障 4. カスタマイズと改善のアイデア
カクヴィ ランピ イマ v ザドナタ ランプ
ルノー ローガン 第 1 世代、またはどういうわけかこのケースでは、自動車シリーズからセダンへの 1 段階、および 3 つのリア ライト ライン - 2 つの主要な多機能削除とキャブの 1 つの追加リア ガラス。光線のスパイラルの最後の増幅器。後者のテキストではこれをスパイラル信号のリピーターと呼びます。
ルノー ローガン 1 ima 3 つのリアライト
ときめきのタイプに従ってください。
外観 タイプ力任命された 
PY21W21 バタパイトインジケーター (オレンジキャップ) * 
P21W フォグ用ヘッドライト ** ルームランプ用リバースインジケーター、信号用リピーター 
P21/5W21+5Wストップブライト(リール21W)、ページブライト(5W)
※インジケーター部分がオレンジガラスのランパタ同様、ランパタPY21Wではなく戸川も全てP21Wを使用しています。
** ファラータは、スヴェトリーナのリャヴァタにおける集会そのものの暗闇を表しています。このゲームでは、インジケーターが反転します。
ルノー ローガン 1 の後方移動のインジケーター 戻る kjm sdzharzhanieto ↑
スメナ・オン・ランピ
では、ライトの奥にあるランプを交換してみましょう。ルノー・ローガンでは、トーヴァでは、トージ・フェナーがより震えていてバグっているようなものです。同志の幸福のために、それを導くことは難しいことではありません。
どうやって嫌いな光を見逃すことができますか
幹のカパカを煎じて、フェンネルを切り取り、クリラティナッツ2個とタピセリアットのでんぷんを切り取ります。
おならは2つのネジナットで固定されています
Izklyuchvagiと、コラタへの道のダルパキCE、ヘッドライトのヘッドライトから、加藤は奪わず、4番目はバーガンディのトラスに接続されており、ケーブルは彼の後ろにどんどん伸びています。
zadnata svetlina ルノー ローガン 1 にダンプされました
トシの段階で、イマはそうだ、ランパットからブロックをカットする束の保護を除外することを理解しました。そして、それはkolata - yamaにとってより便利で安全です、そして私たちは何もカットしません。
ナミラメには、図に示すように、外側に小糸固定ダスカタとギプリスカメの 2 つのキーがあります。
Dskata は 2 つのスプリングキーで安全です
加藤が鍵を持って、ラックのトレタットからダスカットを取り除きます。その中のランプの位置はどういうわけか次のとおりです。
Duska - 目的地は頂上のランプにあります
この図では、数字は次のことを示しています。
- ページ輝線・スパイラル輝線（二重巻き付き）。
- ポソカットインジケーター。
- 暗闇のスヴェトリーニ (lyava svetlina) またはバックムーブのインジケーター (dyasna svetlina)。
簡単にvdlbnat krushkat、私は時計の針に戻ってそれを使い果たします。ザビバメノフは、固定されたバーナーの場所に行き、短針をオンにします。
svetlinata 駐車の場合は Smyana / svetlinata 停留所の場合は krushkata
dskata を地面に設置すると、キーが機能することを確認できます。セーフティコネクタを接続し、フェネルチェトを入れてナットで固定します。
クラッシャーからリピーター、ストップスヴェトリナタに変更
Tova は照明装置であり、どういうわけか山の中にあり、コンパートメントの後ろはガラス状になっていますが、トランクとは異なります。カパカの煎じ薬、rkaの幹にあるvlizame、円の後ろのopipvame、tyalotoの技術的に進歩したdupka（カパカではなく、長い道のりで）。おおよその位置は写真の矢印でマークされています。
スパイラルランプのリピーターに変化のための技術的開口部にナミラン
zhitsat の Prokarvame rakata si prez 開口部と opipvame カートリッジ。ザバルタメは時計じかけの矢に戻り、ランパタからフェナーから行きます。
スパイラルライトライン上のリピーター用のクランク上のヤルザッハのサスペンション（ランプは常にノックダウンされています）
時折、残骸が燃え尽きてしまい、時計の針を戻し、新しい針に取り替えました。カセットを肉の上に置いて固定し、時計の針の樹液をオンにします。
代表的な故障
ルノー ローガン 1 の後部ライト ラインの障害をクロスチェックする方法を提案して見つけてみましょう。
支払い…コラータの予算がますます厳しくなるという事実とは対照的に、すべてのデザイナーはファロベットのスコアボードについて非常に真剣です。 Lampite seはコロヴォジやドリ・ジツィのタンクからではなく、文字通りグミから保護しますが、これは現実的ではなく燃え尽きてしまいます。ドリ・カト・セはブションの代わりに損失を置き、接続に影響を与えます。
Tryabva、そしてここで、あなたはたくさんのことを試します、そうです、テジグミを焼き尽くしてください。
起こり得る唯一の問題は、カセットとの接触による酸化または焼損です。必要に応じて、時々連絡し、確認し、片付けます。
おそらく、チャンバーに関する問題の友人でさえ、スプリングが変更された長い接点を叩きました。 Ako は「ハング」ランプを正しく取り付け、togava tosi contact trebva と bde は千枚通しやドライバーで簡単に navn を引っ掻きます。
重要！以前も今も、ドライバーでカセットにスイングし、カセットを取り除いてバッテリーからの1回の流出を無効にしないでください。
ランプ位置/スパイラルライト用のベースにスプリングコンタクト2など
コネクタ… Dosta Chesto sreshchan は、連絡時に izgaryaneto の問題を抱えています。通常、ブロックとネゴシエーションの間の電気的接触が失われると、すべてのケースが燃え尽きます。これは、照明本体のダッシュボードに相当します。問題がある場合は、基板に汚れが付着している場合は、薄くすることができます。洗浄し、固定し、潤滑します。
スカーフの Tosi コネクタはまだ蘇生できます
しかし、燃え尽きるとすぐに、さらに不安定になり、ブロックを変更します。
したがって、ブロックは分解しても修復できません。
チェスト、ブロックから同時に、ルノー ローガンのリア ライト ラインのスコアボードのコネクター (商品番号 6001548137) が焦げました。 ima の場合、解決策は 1 つだけです。はい、新しいボードを購入します (山のスナップショットを参照)。あるストリームでは約 1,500 ルーブルです。
プレパシテル... 正確には、predpasiteli - imaはtyahから少し離れており、それでも彼ら自身のsverigを思いとどまらせました。設置ブロック内のサミヤット、およびサミヤット ブロックはフィード カラムの左側のキャビネットに置くことができます。
ルノー ローガン 1 の取り付けブロックの位置
車の後部にあるヘッドライトの番号に従ってください。
- F03 - 光の螺旋、インジケーターは動きの後ろにあります。
- F04 - パラメトリックインジケーター。
- F18 - ライトライン ページ、左ページ。
- F19 - ライトライン ページ、ガムボード。
- F20 - 暗闇用のテールライト。
測定するのは難しくありません。下部のスナップショットに従って方向を定めるだけで十分です。
3 位のプレポジショナーに納車され番号が付けられているブロック、ルノー ローガン 1 が搭載されています
スパイラルライトラインに切り替える... Toziの問題、それを整理し、自分自身に誓って、インジケーターを回転させ、スパイラルのペダルを踏むと自動的に点灯します。 Kraen prevklyuchvatelは、ペダルスピラキニアの損失の下に位置し、tyahnatの作業を思いとどまらせます。
スパイラル信号のエクストリーム スイッチの位置
実際には 2 つの連絡先を持つ一般的なボタンであり、電話をかけることさえ問題ありません。これで十分です。はい、マルチセットを使用できます。
リバース信号用スイッチ...ここでは、原則として、光線を螺旋状にするとシャットダウンします。最後にコンパートメント内のセナミラではなく、スピーディーなクティア内のすべてのネジが止まります。リアのプレダフカ、特に極端なプレスイッチの猛攻撃のスピーディなクティアのクラッチを含む - 後方の動きの後ろにある光。
ルノー ローガン 1 の後進用インジケーターの極端なスイッチの位置
最初の最初のすべての診断の問題は、背圧がオフになったりオンになったりする極端なプレスイッチから保護されていることです。
電気設備。 商品の原則に従って、絶縁と接続の導体保護に関する違反が発生します。 Tosi では、前置詞の場合は面白いことに燃え尽きません。アコ・ザトヴァリャネットは「できれば」、トガヴァはヴェドナーガから離れようとしています。アコ「プルヴァ」、次のプトゥヴァで焼き尽くします（振動のため）。合板から取り付けブロックまで、束の保管場所に欠陥のある照明装置がないかどうかを注意深くチェックします。断熱材が摩耗しているので、それを取り除きます。
カスタマイズと改善のアイデア
Razbrahme 技術国では、車の外の景色を演出したり、後部のライト ラインを調整したりできます。
オプション1
Nay-lesniyat オプションはい、光回線の雰囲気を提供します。別途購入してください。
ルノー ローガン 1 用 Stope チューニング キット
トヴァ・セは多くの森を統治しているが、タジの調律が不足している。 Parvo、takiva fenercheta saは比較的安価で、1セットあたり約8000ルーブルです。そして第二に、双子の兄弟にふさわしい、彼らが販売する遠い人のすべての気分。そんなものはオリジナルだ、いや、そうだ、そんな設定から出て行け。はいの場合は、私たちのステークをオリジナルでユニークなものにしてください。tryabva して修正してください。
オプション 2
クプワメLEDストリップ。良い意味で、想像力のためにあらゆる種類の浅瀬を目にする人もいます。寄木細工の床にテープを切るときは、できる限り取らないで、場所を決めてナイフの絵文字で指定するために自分で切りました。
タジテープは、すべての樹液を確認することができます
ランパットを拡張し、光のページで外観を変更します。
ページ上のライトラインを調整する可能性
トヴァは、それを分類することが唯一の可能な選択肢ではありません - それはすべて想像力とテープ上のプラークの色に依存します。
オプション 3
トニラニは、特別な着色フィルムの助けを借りて、はるかに優れています。エフティノ、森、楽しい、そして最も重要なことに、リバーシブルです。それを分類し、特別なワニスで着色することはできますが、そのような設定は依然として元に戻すことはできず、あなたはそれを感謝しないでしょう（そして彼らもそれを感謝しないでしょう）、それならそれはよりトレババであり、新しいライトラインを購入することになります。
ルノー ローガン サ トニラニのストップポヴェ (フィルム付き)
E、初代ルノー ローガンを止める方法、費用がかかるところ、そしてはい、自分で交換する方法をお教えします。私たちは知っています。照明装置に関するこのような会話は、さらに冒険的なものになる可能性があります。
プレディシュナVAZ 2115のリアライトライン用の車のランプVsichkoを変更しました - スキームはリンク上にあり、LEDに取り付けられています次ルノー ローガン 2 のリアカバーを交換する方法