VAZ 2110のスコアボードでボウルに押しつぶされる
はいの場合は、スコアボードをVAZ 2110に変更します。通常は必要ありませんが、サービスに行き、スペシャリストに多額の賭け金を支払います。すべてを自分で送ることもできますが、今日では私たち自身ですべての専門家に送ることができ、修理に送ります。
封じ込め: 1. VAZ 2110 のバルブ パネルのランプの位置 2. カクヴィ・ランピ・サ・モンティラニとコルコ・イマ 3. どうして弱者を見逃すの？ 4. バックライトを交換し、ランプ制御を変更する
VAZ 2110 のバルブ パネルのランプの位置
「はい」の場合は、特定のマグカップを変更してください。風は晴れており、その場所がわかります。 VAZ 2110マシンのスコアボードを考えて、どんな言い訳ができるゴミかを考えてください。
VAZ 2110 補強パネルのダッシュボード上の目的と位置。例:
- 1、5、7、8、12、15、20 - ダイヤルからシステム上で点灯します。
- 3 - インデックスのデスニアの制御。
- 4 - インジケーターの左側にあるコントロール。
- 9 - 緊急時のオイル依存度が低い。
- 10 - リクナスパイラル。
- 11 - 発電機に欠陥があります（バッテリーが充電されていません）。
- 13 - アラームでアクティブ化されます。
- 14 - エンジンシステムの故障。
- 16 - 長い光線のスイッチをオンにします。
- 17 - スパイラルの流動性が著しく低い。
- 18 - 外部照明（ページライトラインとライトライン）の組み込みの制御。
- 19 - ゴロボトの重要なニボット用センサー（6〜7リットルを確保）。
カクヴィ・ランピ・サ・モンティラニとコルコ・イマ
これはVAZのバルブパネルで点灯し、2W2カートリッジに取り付けられている12 V 1.2 Wのスイッチが押されたランプの助けを借りて、カーブロックの状態の表示が反転します。ランプは木質のものにすることができ、これはdurzhachからのものです - ただtryabvaと申し訳ありませんが、個別に購入することも、durzhachから購入することもできます。 VAZ 2110およびsa evtiniの捻挫では、バックライトとディスプレイに合計20個のランプが使用されます - 5〜10ルーブル。 （書き込み時のキロメートル）マルカットに応じて（カートリッジなし）。
VAZ車用ランプ、カートリッジに取り付けられている場合と取り付けられていない場合
必要に応じて、ホットプラグのランプの代わりに、VAZのバルブパネルにLEDを取り付けることができます。LEDは高電圧用の標準サイズを生成し、カートリッジの有無にかかわらず使用できます。一方、最新の改修では、数十の VAZ に夕方に LED ライトが設置されました。
VAZ 2110 用 LED キャップ カートリッジなしおよびカートリッジあり
なぜLEDを上手に光らせるのか？
まず第一に、それらの imat は長期間の動作寿命があります (トイレ付きランプの場合は 1000 時間ではなく、最大 20 ～ 30,000 時間)。これらは振動に対して保証されておらず、コスト効率が高くなります。しかし、すべてにおいて、そうです、文字通りの意味で考えたことに対してお金を払ってください。技術者の従来の同僚がホットバグで LED を 5 回もクラッシュさせました。アコはくしゃくしゃになった、ティア、戸川スマタのVAZ ima 20のパネルにあるものはまだ重要です。
カトーオルタネーターの警告灯に注意 読者からのフィードバック 良い意味で、そうです、自分自身のためにそれを変えてください。
どうやってスプレーを見逃しますか
VAZ 2110では、バルブパネルからパネルを取り外すのは難しくありませんが、工具にはプラスドライバーとペンチまたはレンチが必要です。作業を中止する前に、助けを借りてバッテリーからのプラス出力を停止しましょう。そこで、シャトルコックを下げて、装飾裏地を固定する 4 本のネジを開発します。
VAZ 2110の装飾コーティング用に発売
あなた自身とその森へのトヴァ・ダルパメ・カパカ・ヴェルフの痕跡は、スイッチャーの導体のオカハベーンを介して削除されることさえあります。確かに、基質のすべての混合物がスイッチオンから導通するわけではなく、スイッチがオフになる可能性もあります。それらはコネクタ上にあります。
スイッチからの導体とブトナイトのプレマクベーンの除外、装飾テープ上の位置
接続をオフにする前に、マークレートを奪わないでください。もちろん、インストールの時間通りに妨害しないでください。
それで、今きれいに整頓されているので、何らかの理由で2本のネジをつかんで、その場所を取り外します。
アーマチュアパネルは2本のネジで固定されています
スイッチから、そして取り外されていないパネルから慎重に4番目のワイヤーが配線されています。ワイヤーの原則に従って、計器コンソールをVAZに保存します。スイッチをオフにすることはできません。このケーブルでは十分ではないはずです。ランパイトで変更します。
最初のデセットで、イマはたくさんの指揮者を手に入れ、彼らにクラッシュを変更させ、はいなしで、コネクターをオフにしました 戻る kjm sdzharzhanieto ↑
バックライトを交換し、ランプ制御を変更する
プレマフヴァメ・クルシュカタ、震える者もいるし、さらには変更されることもあった（スタティヤタの写真で初めてクルシュカイトの目的地を目指した）。 「はい」の場合は、同志を送り、カセットを時計の針に90度戻し、クランクから重く登ります。
VAZ 2110の車掌を保護するために例外なくクルシュカに変更されました
時々、カートリッジからデバイスを焼き切り、新しい場所に置き、ランプからカセットを90度回転させた場所に取り付けましたが、時針にはベッシュが付いていました。次のステップは、バッテリーにクレマットを取り付け、フレアをオンにして、VAZパネルの作業を確認してから、スパイラルをオンにする、測定する、測定する、ライトラインを長くするなどの操作を修正することです。アコのすべてが損傷し、肉にパネルと装飾テープが取り付けられた後...
ランプを交換してもバックライトが点灯しない - 考えられる理由
おそらく、VAZのバックライトまたは表示が点灯していないことが起こりました。はい、必ずドリを復元してください。ランプのトレースが変更されました。何が問題なのでしょうか?どうすれば開いて修正できますか?タルセンのタジとナイレスニヤットのスタートの状況の主な原因を見てみましょう。はい、順番にひねっていきます。何らかの方法で選択します。
- 保管用に接続し、制御ケーブルが酸化しています。
- 酸化している 1 つまたはグループのランプの基板に接触します。
- バックライトを保護しているPredpazitelyatは燃え尽きませんでした。
- 鳥を酸化させてコッソザクサニをカムフレンドに費やすか、「燃え尽きた」。
- ガイドして、これらのランプまたはオネシランプを車に保存してください。
それで、チェ、タルセネトを埋めましょう。コネクタの接触の品質を確認して、VAZ のバルブ パネルへの接続制御用のケーブルを接続します。コンタクト（プラスチック基板のもの）は酸化したり酸化したりしませんが、同じコンタクトとtryabva、そしてすべてがsiの巣に平らに収まります。 Osventova ima は、風の束の中にいるすべての指揮者が、少しの努力で (狂信なしで) はい、durpate できることを理解しました。つまり、振動から schupi になり、1 つの絶縁体にぶら下がっているだけである可能性があります。
森から入手し、コンタクト基板の品質を目視で確認します。動作していないライトをすべて食べる必要があり、ライトが明るいときにゾーンを調査することも同様です。 Ako saはカバー（通常は白または緑）で覆い、次にtryabvaと、たとえばHumenからテープを取り外します。
deset kutiaをprepasitaとotkrivama prepasitaで煎じ、バックライトの上に保管するのをやめました。そのトリャバは巣の中で横たわりますが、トリャバに触れないでください、そしてそれは酸化しています。ある時点で、プリポジショナーが正しいかどうかをチェックします。サージ電流によってプリポジショナーが焼損したり、単に欠陥があることが判明したりする可能性もあります。
はいの場合は、伝導を確認し、dskataに従い、トレブバの詳細が明確であり、VAZパネルからのキャパックの保護をスキップします。 10 本のネジを開発し、慎重に研ぎます。それらは揺れず、酸化したり白くなったりしません。シャットガムのポスターを剥がします。アコはピスタを開けて燃え尽きるか腐らせ、カライディサナ電話のポヤルニクとブロケードとの接触を確立しました。
この場合、原則として、接続上の点に火または火の導体を前置します。前置詞を新しい単位に変更します。もう一度燃え尽きてしまったら、それは閉じられたことを意味します。もう一度やろうとすると、回転式改札口を迂回しなければなりません。同志、はい、もう十分です。スコアボードの下で加藤がナミラを肩をすくめました。しかし、トーヴァ、トリャブヴァ、そしてすべての変態たちは、確かに、そのような結合を意図し、排除するつもりです。
地面にナイチェストカシ接続vznikvat、導体上にkadeto絶縁を設定し、tyaloto：tova saは異なるオープンまたはリブ、prez koito中断ハーネス。
アコは前置詞を焼き切れず、ランプは明るくなりません。トガヴァはイマの始まりを食べた後、理解して指揮者を焼き切ろうとしました。
はい、無駄に燃え尽きないでください。VAZを取り付ける前に、リスクを冒してVAZを束縛しないでください。自動車税へのワイヤー用のソケットに電話して2本のワイヤーを送信してから、プラスの出力を取り外すのが賢明です。バッテリーからヒューズをオンにし、手動スパイラルをオンにし、測定し、遠く離れて、ゲートを開きます。何らかの理由で、インジケーターランプは何かを思いとどまらせます。デバイスの端末に 0 が表示されない場合は、確認を求めます。
Aco steは記事を注意深く読んでから、自分でバックライトを交換してVAZ 2110のバルブパネルのディスプレイに点灯させ、必要に応じて専門家の助けを借りずに障害を測定して取り除くことができます。