VAZ 2114のリアランプを交換するにはどうすればよいですか
暗闇では、メインの照明装置からの光線を後ろに引いてください。これにより、交通の安全が保証されます。この記事の内容では、VAZ 2114の後部の寸法を見てみましょう。ただし、燃え尽きない可能性があり、短時間でホイールを独立して交換する方法を説明します。
封じ込め: 1. ワイヤー上の計画 2. VAZ 2114 照明装置の IMA プラグはどうなっていますか? 3. 故障の根本原因
ワイヤー上の計画
誤動作を解消する前に、tyahnoto ストアの電気チェーンから認識してください。外部から説明するために、デバイスのスイッチをオンにするための概略図を見てみましょう。
外部照明装置 VAZ 2114 の配線図
私はそれに興味があります：
- 1 - パーキラン用のライトラインの前面にあるランプ。
- 8 - パークラン/スパイラル信号の後ろにある後部のライトライン。
- 3 - 取り付けブロック;
- 6 - ページが点灯します。
どのように動作します？ボタン 6 をオンにすると、取り付けブロックへの供給のワインレッドのメッシュに注目が集まります。次のステップは、F10 と F11 を交換することです。その逆は、制御リレー K4 です。 Predpazitel saは、ページハンカチのlyavat（F10）およびdyasnat（F11）のサイズのチェーンの保護に必要です。
コントローラーリレーはページライトで正しく動作しています - ランプまたはチェーンのいずれかに故障が発生した場合、バーガンディコントロールシステム12にコマンドを与え、補強パネルにある警告灯を点灯します。中断のトレースは、これに先立って、送信時にページ ライト ライン 1 と 8 に中継されません。
重要！ VAZ 2114 の一部の変更では、K4 リレーの代わりにジャンパーを取り付けブロックに接続できます。山岳図のチャノトの位置は矢印でマークされています。
VAZ 2114 照明装置の IMA プラグはどうなっていますか?
次に、VAZ 2114 コラータのキャップのいくつかを触媒的に、特に後部の寸法で整理します。
VAZ 2114の車に這い込むゴツゴツした男
任命されたランプの種類 力ロング/カシライトライン H460 + 55W フロントライトライン パーキングラン用 W5W5 ウールスパイラルライト/リアライト P21 / 5W21 + 5 戻る kjm sdzharzhanieto ↑
故障の根本原因
なぜゲートが閉じられていてはいけないのでしょうか？これで十分ですが、さらに多くのものを選択します。
- クルシカタは燃え尽きた。
- 前置詞は燃え尽きました。
- ケーブル配線の欠陥。
- 接続ブロックの故障。
- フェネルチェトの故障。
- 取付ブロック内の監視用リレーの故障。
- 光回線ページのプリスイッチャーの障害。
炉床からの故障はありませんので、分解してください。ページが潰れても損傷することはありません。この場合は交換すれば十分です。どうすればそれを演出できるでしょうか？
衝突をリアライトに変えるにはどうすればよいですか
VAZ 2114 eのライトの後ろにある指の関節をくしゃくしゃにするのは非常にシンプルであり、いかなるツールの芸術からも得られません。幹にカパカを煎じて、タピセリアータでランパタ ナミラメ タクブ ジョブを行う前に。
ジョブ、ポクリヴァシュチ・ザドナタ・スヴェトリナ、VAZ 2114
トバとベルクロ。袋を引っ張って開けるだけ。私たちの目の前では、フェナーの費用を支払い、ブロックを守らなければならないことがよくあります。
お尻の仕事が開かれています
ブロックを慎重に取り除いて、先に進んでください。
Premahnut 保存ブロック
フェナー ナミラムには 3 つのキーがあります: otgore、otdol、remove。
鍵の修理に関するナミラン
イズスティスクヴァメ・ギとイズヴァダム・ドゥスカタ。
フェネルチェトのプレマフヴェイン
山に顔のついたdskataを置きます。ページはクラッシュエナイマルカタ、写真の矢印は長い間漂白されています。
Premahnatoto スコアボード リア照明用 VAZ 2114
Leko vdlbnahme Lampata、zavrtahme 私は時計の針に戻りました、そして私はドゥルザッハを取り除きます。 izgoryalata の場所で新しい installirame、場所の montirame daskata、svurzvame の保存、tapitseryata の zatvariama joba。
トレースはランパタが明るくない、ページのライトラインに変更されます - trsim の正しい前置詞
その結果、理由はまったく異なり、何らかの理由でVAZ 2114の寸法が機能せず、プリローダーに損傷を与えることはありません。しかし、この経験を確認して確認してみましょう、論理的に考えてみましょう。
図は概略的に整理されています（図は記事の右にあります）。アコはF10を焼き切り、前後、リャヴァタ国用の測定、エンジンルームのランプ、アーマチュアパネルのランプ、そして登録番号は軽くて軽いです。アコ プレドパジテル F11 は前後とも燃え尽きており、ボルデュアの歯肉を測定すると、ヴェドナガが消えていきます。
しかし、はい、その写真がゴーナト・イマームだとしましょう。ブショーニはどこにいますか？アセンブリブロックのセマミラットと、国から水道までのガラスの真後ろのエンジンルームのセナミラブロックのサミヤットです。写真では、長さに沿って黒い矢印から白くなっています。
取り付けブロック上の位置
カパカの煎じ薬とレディツァ・プレパシタ（挿入）とリレーの遵守。Vsichki those sa etiquetirani、そのようなものは森の右側にあります。どういうわけか、イマームは F10 (リャヴァ国) と F11 (ディアスナ国) から必要としており、公称値は 7.5 A であることを覚えています。
VAZ 2114 を備えた開いた取り付けブロック
重要！プレパシテルのバーンアウトを正しい ss sshchiya クラスに変更します。赤子の額面は小さいですが、投資はまだ燃え尽きるまで楽しいです。ただし、多くの場合、インサートはあまり機能しておらず、ケーブルに故障が発生した場合はさらに悪化します。
Ako predpazitelyat e nared、どうですか？
でも、なぜ VAZ 2114 では点灯しないのでしょう、どうやって点灯させるのですか、そして機能するのですか?どういうわけかラズブラーメが先にいる、これには十分な理由があります。ある程度の経験があれば、障害を開いてみましょう。はい、自分で修正します。
合板の下地と取付ブロックの状態を確認してみましょう。まずはフェナーから始めましょう。最初のラズグロビャヴァムは、どういうわけかクルシュカに押しつぶされました（「ライトの背面を変更する方法」のセクションを参照）。 Razglezhdame がブロックし、negoviya が dskata でダブル。 tryabva に連絡し、汚れ、湿気、酸化の痕跡がない清潔な状態にしてください。アコは赤字ではない、私たちがきれいにする。ある時点で、常連客のカトー・プレマフヴァメ・ランパタ：タルシム・シショトとの連絡を確認し、我々の意図通り、排除に行きます。
次にモンタージュブロックです。基板に到達してもデバイスはまだ揺れており、さらには解体されていますが、これは単純な質問です。キャパックをブロックから落とし、上のブロックを振ります。
静電容量から削除され、コネクタから除外されています（写真では、VAZ 2109 ブロックが同様の取り付けで取り付けられています）
キー 10 で、2 つの固定ナットを展開します。
取り付けモジュールのプレマベーン
慎重にモジュールに触れ、基板にアクセスします。
基板を保護します。廃棄して確認することもできます。
胞子は、基質 X4 (Sh4) および X9 (Sh9) からのすべての関心の概略図 (山のスナップショット) です。それらの場所はどういうわけか次のとおりです。
車の取り付けブロック上部の位置 VAZ 2114
必要に応じて点検、清掃を行ってください。将来的に問題が発生する可能性があるため、しばらくして、私たちはチェックをやめました。ナイ-都合よく雌犬を追い出します-森で初めて、設置ブロックの上部にいる技術者の同僚を検査します。それはあちこちにあり、すべてが明るみに出る可能性があります。
次のような誤動作が考えられます。ページ上の光線をオンにするためのボタンが機能しません。はい、テストベートトシバド、トリャブヴァはい、解体してください。同志にとって、道具は必要ありません。つぼみの下には装飾パネルがあります（ページの光線のスイッチは光線の後ろのスイッチと二重になっています）。私をgoli rjtseから外して、katoはnocti siで端のdigameから行くだけです。
装飾パネル上のプレマベーン
VAZ 2114の変更に関しては、コンピュータのバックパネルのボードのイメージ、次に最初のプレマワメ：ブースの外、キーのすぐ外に保存され、邪魔にならないようになります。次に、si をパネルの下に、buttonite を butt に、gi を bad に配置します。
芽からのプレマナットブロック
ブロックを守るプレマフワメ。これで、ボタンを抵抗測定モードに設定して従来のテスターで使用できるようになりました。接点 1 と 2 についても説明します。これらはマークされていますが、正確さを期すために画像を確認します。何らかの理由で、矢印でマークする接点が必要です。
光回線全体をオンにするための接点
つぼみの 1 つの位置では、デバイスは抵抗がゼロ (つぼみを「オン」の位置まで押したとき) さえ示しましたが、もう 1 つの位置では、デバイスは無限に裸になります (ボタンが「オフ」の位置にある場合もあります)。Ako は、電気技師としてソンダを使用し (音または光のダイヤルをオン)、次に「オン」の位置に設定し、さらに作業 (バイプケインまたはライト) をダイヤルして、もう一度同じように「オフ」の位置にします。
重要！ページェントの svetlina の Butont は、前置詞なしでブルゴーニュの mrezha から直接保護されています。ナイマルカタの過失 - さらに揺れ、焼け落ちたケーブルからの変化。これは保護のためです。タキバ操作の前に、バッテリーを誹謗中傷する人を除外したほうがよいでしょう。
E、そして最後に、私たちは何かを指示することができ、またそうするつもりです。リアランプを備えた取り付けブロック（ブロックX9）からのハーネスを慎重に検査します。 Razglyadki kolana、奪わないでください。なぜ車掌が国からの光線の後部の寸法と、光線の左側の黄黒について思いとどまったのですか。周りを見回すと、その場所に特別な注意が払われ、時々スナチェトがティアロトと肋骨を妨害しました。
Struva si およびすべての過去のそのような場所には特別な注意を払っています。
アコ・トヴァは役に立たず、戸川はハーネスの良さをチェックする勇気がなかったか、取り付けブロックに問題があるかのどちらかです。唯一のことは、一時的にリレーK4を交換した経験があれば、電気工学の知識を与えなくても、何らかの方法で送信できるということです。また、ランプの状態を監視するためのリレー (RKIL) を備えた取り付けブロックにも取り付けられており、友人からストリームを取得して結果を見ることもできます。オカザ se - kupuvame sinov で問題は解決します。理解しないでください。専門家、または知識のある電気技師に相談してください（賭け金は必要ありません）。
したがって、問題を解決して、VAZ 2114のリアライトラインを解決することができます。はい、はい、知識を追加することができ、これらの問題を自分で支援して解決し、はいなしで自動車サービスに行くことができます。